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目前進口聯軸器較普遍采用美國PIGRIM公司生產的液壓螺栓。與傳統的螺栓相比，其直徑方向上有較大的間隙（0.047mm-0.070mm），所以當液壓螺栓從螺栓孔中抽出和插入時不易產生卡澀、咬死現象。安裝好后，螺栓與液壓螺栓孔表面有很緊密的配合（配合間隙問0），從而使傳動良好并能保證了聯軸器的同心度。

1.   液壓螺栓的結構

進口聯軸器液壓螺栓的結構如圖1所示，包括帶外錐的雙頭螺栓、帶內錐面螺栓套和2個螺帽。液壓螺栓瓦錐面和螺栓套內錐面得錐度相同，錐度為1：32；使用英國的BS970-817-N40鋼材制作，具有較好的彈性和較高的強度。

2.   液壓螺栓的特點和工作原理

(一)     液壓螺栓類似膨脹螺栓，增加了一個可脹大的帶有內錐面的螺栓套，螺栓套內表面也液壓螺栓的外表面是錐度相同的圓錐配合。當在軸向給螺栓與螺栓套施加一個相反的作用力時，就會通過其相互配合的圓錐面對螺套產生一個擴大很多倍的徑向應力。螺栓套外徑加工成比螺栓孔徑小（直徑差為0.047mm-0.070mm），以保證未施加軸向力時，螺栓連同螺栓套易于穿進螺栓孔，而在施加軸向力后，螺栓套在彈性范圍內徑脹大，完全消除了與螺栓孔之間的徑向間隙，保證兩者緊密配合。當軸向力卸載后，螺栓套外徑恢復為原加工尺寸，使液壓螺栓連同螺栓套易于從螺栓孔內抽出。

(二)     液壓螺栓連同螺栓套穿過螺栓孔后，采用液壓頂進裝置是螺栓套牢固地套在液壓螺栓上，并施加一個軸向力，使螺栓套脹大，知道螺栓套與螺栓孔之間間隙為0

當緊固（或松開）聯軸器液壓螺栓時，也采用液壓螺栓拉伸裝置拉伸螺栓。然后用手擰緊（或松開）螺帽，使液壓螺栓保持一個預緊力。由于所使用的液壓頂進裝置和液壓拉伸裝置都是通過高壓油泵施加設定的拉伸力（通過設定高壓油泵出口的壓力來實現），所以既省力又容易控制。