進口鏈條可分成起重鏈,礦用鏈,高強度鏈條和錨鏈。
1、起重鏈
起重鏈條定義:起重鏈條可以根據起重物的提升高度不同可以調節鏈條的長度是起重機必不可少的、重要的取物裝置對提高起重機的作業效率擴大起重機的作業范圍起著重要作用。
進口鏈條的外觀檢查:
1) 內/外鏈片是否變形,裂縫,繡蝕
2) 銷子是否變形或轉動,繡蝕
3) 滾子是否裂縫,破壞.過度磨損
4) 接頭是否松脫變形 5.運轉時有無異音或不正常的振動,鏈條潤滑狀況是否良好
進口鏈條鏈長精度測量方法:
A. 測量前鏈條經過清洗
B. 將被測鏈條圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應得到支撐
C. 測量前的鏈條應在施加三分之ㄧ最小極限拉伸載荷狀態下停留1min
D. 測量時,在鏈條上施加規定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應保證正常齒合
E. 測量兩鏈輪中心距
測量進口鏈條伸長 :
1) 為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量
2) 測量時,為了盡量減少誤差,在6-10節(link)的地方測量
3) 測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/2
4) 求出鏈條的伸長長度,這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比
進口鏈條報廢判斷:
1) 吊鏈允許的磨損值不得超過圓環鏈棒料直徑或輔具厚度的10%
2) 從主環不彎曲的平面算起,主環扭曲超過10度應報廢
3) 吊鏈的任何部位出現裂紋,彎曲或扭曲現象和環鉸間有卡死或僵澀滯阻等現象且不能排除時禁止使用.
4) 鏈條和單環的永久性伸長均不得超過原長的5%
起重鏈條的維護與保養
1) 鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
2) 起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
3) 新的起重鏈條過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
4) 鏈輪磨損嚴重后,應同時更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。
5) 舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產生沖擊,拉斷鏈條。
起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。
2、礦用鏈
礦用鏈條主要用于開礦,要求比較高,強硬系數比較大。目前國內礦用鏈條按強度等級分為B級、C級和D級,材質有25MnV和23MnCrNIMo54材質。分為扁平鏈、加強型鏈和防腐鏈:知圓鏈條加強型礦用圓環鏈系列,采用鍛造立環和特殊的熱處理,具有較高的抗拉加強度國產鏈長的疲勞壽命和較高的韌性,每個環的最佳硬度頒布減少了鏈環間的磨損,顯著提高了使用壽命;知圓防腐型礦用圓環鏈和緊湊鏈,針對腐蝕性工況,開發出一種用于防腐鏈條的專用原材料,當煤礦地上水腐蝕性特別強時,一般普通鏈條會發生腐蝕坑和疲勞裂縫,知圓防腐型礦用鏈幾乎不受腐蝕的影響,在世界很多煤礦的刮板輸送機上得到驗證。
3、高強度鏈條
高強度鏈條是硬度非常高的鏈條之一,主要用于開礦、建筑等
4、錨鏈
錨鏈是指連接錨與船的專用鎖環鏈條或者可以說是一種專供用作錨纜的重型鎖環鏈條。
錨鏈的分類:按照用途錨鏈分為船用錨鏈和海洋系泊鏈;按照功能錨鏈可分為有檔鏈和無檔鏈!船用錨鏈應用比較廣泛。
錨鏈的附件
錨鏈的附件:肯特卸扣、連接卸扣、A型轉環卸扣、B型轉環卸扣、末端卸扣、轉環。