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德國SEW電機振動的具體原因分析

一、機械原因
    1、軸頸橢圓或轉軸彎曲。當電機旋轉時，由于轉子重力而產生干擾振動，其振動頻率通常是SEW電機工作頻率的雙倍。轉軸彎曲造成了一個不平衡的重量，以角速度圍繞靜平衡位置旋轉，其結果和轉子不平衡相同。軸頸橢圓或轉軸彎曲可用百分表在盤車時測得，軸頸橢圓必須進行焊修或刷鍍后磨圓處理，轉軸彎曲時必須校正處理;
    2、電樞不平衡。由于旋轉時不平衡質量產生的離心力的作用，使軸承上作用有一個旋轉力，造成了電機和基礎的振動。當氣隙不勻、主極固定不緊或機座、端蓋的剛度較差時，都會造成振動加劇，因此檢查發現轉子不平衡時，必須重新進行動平衡;
    3、機座、端蓋重要支承件制造誤差或運行變形。由于機座、端蓋等轉子重要支承件的配合面形位誤差超差，特別是大、中型電機運行較長時間后機座、端蓋等重要支承件變形，使電機在運行時軸承產生干擾力，造成電機振動。
    4、軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動。在裝配時，軸承應經過檢驗合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求，否則須采取噴涂或刷涂工藝進行處理，避免軸承工作不良引起振動。對于磨損軸承，在電機運轉時其振動噪聲頻率較高，較易判斷，發現這一情況應更換軸承;
    二、電氣緣由
    1、氣隙不平均。由于拆卸氣隙不平均，電機運轉時發生單邊磁拉力，其作用相當于電機轉軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動的必要措施。
    2、轉子線圈損壞。由于轉子線圈損壞使電機運轉時轉子徑向受力不平均，其后果與轉子不均衡相似。
    3、電磁力。這種電磁力次要是由極靴下磁通的縱振蕩發生的，通常具有齒頻率，尤其是定子也是啟齒槽時，磁通脈振添加，更易形成交變磁拉力。
    主要是焊接質量不佳，焊點開焊。另外導線材質、操作上還有以下電磁線規格方面、繞組故障方面、繞組連接方面、重繞線圈工藝方面、導線斷裂方面等原因。
    一、齒輪減速電機電磁線規格方面
    1、電磁線粗細不均，一段合格，某一段不合格。
    2、電磁線粗細不均，一段合格，某一段不合格。
    二、齒輪減速電機繞組故障方面
    1、齒輪減速電機繞組有匝間短路故障。
    2、繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產生接地故障。
    三、繞組連接方面
    1、繞組元件連接不正確。
    2、齒輪減速電機連接線、引線長度或截面積不符合要求。檢查繞組元件連接規律，將連接規律，將連接錯誤的元件糾正過來。檢查連接線、引線長度和規格以及截面積，不符合要求的也要糾正過來。